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径向柱塞泵主要结构参数的选取进行了全新的设计计算，建立了瞬时理论流量的数学模型确定了主要结构参数；分析了不同参数对径向柱塞泵流量脉动的影响并计算出脉动系数，分析结果表明对于大排量的径向柱塞泵利用几何相似的有关系数进行计算已经不适用。了解径向柱塞泵的理论数据的结论：

(1)利用几何相似的有关系数进行大排量径向柱塞泵的主要结构参数计算是不适用的，对于800mL/r的径向柱塞泵，d=43mm，e=25mm是佳参数匹配；

(2)偏心距e 对于瞬时理论流量几乎没有影响；

(3)从流量脉动角度出发，径向柱塞泵厂家，对于大排量的径向柱塞泵应尽量选择奇数大柱塞数。

在径向柱塞泵的吸油、排油过程中，威海径向柱塞泵，当柱塞从吸油过程转换到压油过程时，径向柱塞泵压板，柱塞在开始往上运动的瞬间，吸油阀尚未关闭，排油阀还未打开，径向柱塞泵拆装，这样，柱塞将高压腔油液又排回到吸油腔。同样，当柱塞从排油过程转换到吸油过程时，在柱塞开始往下运动的瞬间，排油阀尚未关闭，吸油阀还未打开，这样柱塞将从排油腔吸油。因此，泵的吸油、排油对柱塞的运动有一定的滞后，即阀式配油泵的滞后现象使泵的实际排量比理论计算值要低。泵的转速越高此滞后现象越严重。所以此类泵的额定转速一般不高。

径向柱塞泵的径向尺寸大，结构复杂，自吸能力差，配油轴受到径向不平衡液压力的作用易于磨损。从而限制了转速和压力的提髙。

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